Oljebaser utvikler eget rederi

Selskapet Norsea, som driver oljeforsyningsbasene i Dusavik og Tananger, har bestilt eget nytt forsyningsskip som skal bygges hos STX i Brattvåg på Sunnmøre.

– Hvorfor vil oljeforsyningsbasen drive rederivirksomhet med egne skip, viseadministrerende direktør i NorSea, John E Stangeland?

– Vi satser i økende grad på å kunne tilby komplette transport-, base- og forsyningsløsninger for blant andre de mindre olje-selskapene på norsk sokkel. I denne pakken trenger vi forsyningsskip.

Egne skip

Vi leier inn skip etter behov, men ser det som viktig og nødvendig å ha noen egne skip som vi har 100 prosent kontroll oiver.

Dessuten eier vi to forsyningsskip fra før som er leid ut på langsiktige avtaler til henholdsvis Chevron og BP. Vi har gode erfaringer med disse og satser nå på et tredje, sier Stangeland.

Allsidig fartøy

Det nye forsyningsskipet, som skal bygges hos STX i Brattvåg på Sunnmøre, er av typen PSV08 CD. Skipet og skal leveres i juni 2012. Skipet har et lastedekk på 880 kvadratmeter og har blant annet stor oljeoppsamlingskapasitet og kan benyttes som stand-by-skip.

Eidesvik og Møkster

Det er eierne bak rederiene Eidesvik og Møkster som til sammen eier 70 prosent av aksjene i NorSea. Eidesvik Offshore skal drive det nye skipet for baseselskapet NorSea.

Eidesvik driver dessuten forsyningsskipet Viking Dynamic, som NorSea eier og som har langtidskontrakt med oljeselskapet Chevron på britisk sokkel. Det andre skipet, som NorSea eier fra før, Stril Myster, drives av rederiet Simon Møgster Shipping og og har langtidskontrakt med BP.

Norsk mannskap

Begge disse to fartøyene har norsk mannskap om bord. Det skal også det nye skipet ha.

– Dermed må det rekrutteres nær 30 norske sjøfolk som står klar til å ta over neste sommer, sier John E Stangeland i NorSea.

600 ansatte

Selskapet omsatte i fjor for 1,7 milliarder kroner og oppnådde et rusltat på 100 millioner. Nor Sea driver foruten oljeforsyningsbasene i Tananger og Dusavik også baser i Hammerfest, Harstad og Kristiansund. Dessuten eier selskapet halvparten i CCB-basen på Ågotnes på Sotra og dermed halvparten av en base ved Sandnessjøen. I alt har Norsea nær 600 ansatte.

Borgland Dolphin og 15 brønner

Nylig fikk NorSea kontrakt med et konsortium av flere oljeselskaper, som har leid boreriggen Borgland Dolphin.

– I følge denne nye kontrakten skal NorSea forsyne boreriggen med alt den trenger ute i havet fra ulike baser langs kysten etterhvert som borevirksomheten flytter seg, sier John E Stangeland. Han legger til at riggen skal bore 15 ulike brønner de nærmeste tre årene framover.

Kun kjernevirksomhet

Stangeland sier videre at flere av de nye oljeselskapene på norsk sokkel konsentrerer sin oppmerksomhet rundt kjernevirksomheten oljeboring, funn og eventuelt produksjon. De bygger ikkje opp egne avdelinger til å ta seg av mange andre tjenester slik de store oljeselskapene har gjort.

Nytt senter i Dusavik

Dermed åpner det seg her et marked hvor vi vil tilby komplette pakker av logistikk, forsyninger og transport pluss eventuelt og beredskapstjenester på feltet, sier Stangeland. Han viser til at i neste måend åpner NorSea et nytt logistikksenter i Dusavik for denne delen av markedet.

Artikkel hentet fra aftenbladet.no. Skrevet av: Thomas Førde, foto: Fredrik Refvem